Quoi
?
Chariot élévateur électrique, le RX20, d’une capacité de
charge de 1,5 à 2 tonnes.
Voir le produit
Pourquoi ?
Proposer un produit totalement novateur
dans son domaine. Le RX20 est conçu comme le reste de la nouvelle gamme
sur la base d’une construction
modulaire .
Comment
?
Sur le plan technique, la principale nouveauté
introduite par le RX 20 est le changement latéral de batterie. C’est
la première fois que cette technique est
développée en série sur un chariot élévateur d’une capacité
supérieure à 1,5 tonne. La batterie du chariot
peut ainsi être remplacée sans grue ni palan. Un simple
transpalette suffit.
Vocation ?
Augmenter la sécurité et la
productivité des caristes.
|
|
Gain
interne ?
La productivité et
la flexibilité sont accrues car les changements de batterie s’effectuent
beaucoup plus vite et dans des lieux plus variés (donc moins éloignés de
la zone de travail du chariot).
Designer ?
Teams
Design (Reinhard Renner)
L’avis du
Jury
Le Jury salue à l’unanimité l’ensemble de la
démarche de conception, qui a abouti à un beau produit. Le design était à
tous les rendez-vous : optimisation du coût, innovation, ergonomie,
sécurité, esthétique. Il s’agit d’une bonne illustration d’une
collaboration réussie entre les designers et les équipes
techniques.
Voir les sites:
Teams
Design |
